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    EN
    GL-1230HS

    GL-1230HS

    適用于安全防護、3D建模與測量、盤料統計、導航避障等應用,采用工業級的防護設計,產品穩定可靠。內置了靈活的基礎算法,提供豐富的SDK、開放的協議接口、開源的接入代碼、強大的技術支持。能快速、便捷的接入各類應用系統。

    服務支持 資料下載

    產品亮點

    • 1631950319549129.png

      發射頻率
      144000Hz

    • 1631870201712559.png

      掃描頻率
      25Hz,50Hz,100Hz

    • 1631951191471863.png

      測量距離
      30m@10%,65m@90%

    • 1631952331445010.png

      掃描角度
      270°

    • 1631951561530926.png

      角分辨率
      0.0625°,0.125°,0.25°

    • 1631953069745702.png

      抗光等級
      80000lx

    產品參數

    數據特性

    測量距離:30m@10%,65m@90%

    測量精度:±30mm

    重復精度:±20mm

    響應時間:90±20ms

    光學特性

    目標反射率:2%~255%

    掃描角度:270°

    發射頻率:144KHz

    掃描頻率:25Hz,50Hz,100Hz

    角分辨率:0.0625,0.125°,0.25°

    接口特性

    對外接口種類:電源、網絡、YX、YK(干接點)、同步、RS232/RS485(選配)

    對外接口數量:電源接口:1 網絡接口:1 YX:2路 YK:2路 同步:1路 RS232/RS485:1路(選配)

    對外接口型式:電源接口:5芯航空插頭;網絡:4芯航空插頭;YX+485+同步:8芯航空插頭;YK:8芯航空插頭

    電氣特性

    工作電壓:DC24V±4V

    啟動電流:2A@DC24V雷達側

    加熱電源:DC24V

    整機功耗:典型≤15W,加熱≤55W 

    解決方案
    公路超限檢測站

    公路超限檢測站

    系統采用激光雷達對駛過檢測站的車輛進行掃描,獲取車輛的長、寬、高、輪軸等車輛信息,加大對公路檢測站環節治超監管力度,提高超限治理監管效率,降低超限治理監管成本。

    高速入口超限檢測

    高速入口超限檢測

    系統采用激光雷達對通過高速公路入口的車輛進行非接觸式快速掃描,獲取車輛輪軸信息,提高超限治理監管效率,降低超限治理監管成本。

    公路不停車超限檢測

    公路不停車超限檢測

    系統采用激光雷達對通過掃描區域的車輛進行不停車的快速掃描,獲取車輛外廓、輪軸及車速信息,加大超限治理監管力度,提高超限治理監管效率,降低超限治理監管成本。

    貨運源頭超限檢測

    貨運源頭超限檢測

    貫徹落實交通運輸部文件,依據落實源頭運輸企業的主體責任,建立源頭科技治超長效機制,從源頭環節減少和杜絕不規范行為。

    車輛限高防撞

    車輛限高防撞

    系統采用激光雷達對行駛車輛進行高頻掃描,在非接觸、不停車的情況下獲取車輛高度信息,并對車輛數據進行分析判斷,確認車輛高度是否超限,通過LED屏或語音提示等功能進行實時預警,保障行車安全。

    交通流量調查

    交通流量調查

    系統采用激光雷達對行駛車輛進行掃描,獲取車型數據、地點車速、車頭時距、車頭間距、跟車百分比、平均車頭間距、時間占有率、交通流程等交通信息調查數據。

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